武汉天兴洲长江大桥简介
武汉天兴洲长江大桥,位于中国湖北省武汉市,是一座连接青山区与江岸区的公铁两用桥,也是武汉市第六座长江大桥和第二座公铁两用桥,同时也是武汉三环线的重要组成部分。
建设历程
大桥于2003年12月奠基,2004年9月28日开工,2008年9月10日合拢,2009年12月26日建成通车。
地理位置
大桥西北起汉口平安铺,东南止武昌武青主干道,位于武汉长江二桥下游10公里处。
结构特点
主桥长4657米,主跨504米,桥面宽度为27米。
上层为双向六车道高速公路,设计速度60千米/小时;下层为双向四线铁路,设计速度200千米/小时。
全桥共91个桥墩,总投资约110.6亿元人民币。
技术成就
武汉天兴洲长江大桥是世界上最大的公铁两用桥,其主跨长度为504米,曾刷新了公铁两用斜拉桥的世界纪录。
该桥的设计与建设荣获了国家科技进步一等奖。
交通与战略意义
大桥是京广高铁的关键控制性工程,每天可通过260趟高铁,对提升国家铁路网的运输能力具有重要意义。
大桥的建成将极大地改善武汉市区的交通状况,缓解铁路过江能力紧张的状况,并促进城市经济的发展。
武汉天兴洲长江大桥不仅是一座工程奇迹,也是武汉市乃至全国交通网络中不可或缺的一部分,其独特的结构设计和先进的技术应用,使其成为连接南北、沟通东西的重要交通枢纽。